柴油發(fā)電機(jī)組的功率選擇一直是困擾發(fā)電設(shè)備購(gòu)買(mǎi)者的難題，買(mǎi)大了經(jīng)濟(jì)不劃算造成了資金浪費(fèi)，買(mǎi)小了帶不起負(fù)載更是得不償失。因此，如何抉擇適合自己用電需求的供電裝置成了購(gòu)置前必須研究的課題。特別是對(duì)于第一次購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)組的用戶(hù)，在選購(gòu)發(fā)電機(jī)組上有什么標(biāo)準(zhǔn)或者說(shuō)基礎(chǔ)配置是不清楚的，現(xiàn)在我們就拿柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō)，它的選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)包含了外觀要求、絕緣電阻和絕緣強(qiáng)度、相序要求、柴油發(fā)電機(jī)維持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)要求、自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)的可靠性檢查、自動(dòng)啟動(dòng)成功率等方面的標(biāo)準(zhǔn)。
一般以柴油發(fā)電機(jī)組額定功率ｘ0.8=用電設(shè)備功率來(lái)選定發(fā)電機(jī)組功率為好。若有大中型電動(dòng)機(jī)則還需考慮 2~5倍的起動(dòng)電流。若發(fā)電機(jī)組主要用于對(duì)UPS充電，則必須根據(jù)UPS的實(shí)際情況做一次專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)，然后再?zèng)Q定發(fā)電機(jī)額定功率。
按柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿(mǎn)足全工程大計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用發(fā)電機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的臺(tái)數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。為保證供電的連續(xù)性，常用發(fā)電機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用發(fā)電機(jī)組，當(dāng)進(jìn)行發(fā)電機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時(shí)，使發(fā)電機(jī)組仍然能夠滿(mǎn)足對(duì)重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。
安裝現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境溫度、濕度和海拔高度，當(dāng)使用環(huán)境的溫濕度和海拔高度超過(guò)發(fā)電機(jī)的額定值時(shí)，發(fā)電機(jī)需要降容使用。柴油發(fā)電機(jī)供電負(fù)荷總?cè)萘?。需要所有柴油發(fā)電機(jī)供電負(fù)荷的容量，包括裝機(jī)容量，負(fù)荷系數(shù)，功率因數(shù)。電動(dòng)機(jī)負(fù)荷還要給出臺(tái)數(shù)、效率、起動(dòng)電流倍數(shù)等參數(shù)。以上就是柴油發(fā)電機(jī)組的選型原則，如果您還有不清楚的地方，隨時(shí)聯(lián)系我們，華全動(dòng)力，一棧式電力解決全方案，為你提供用電保障。
一般以柴油發(fā)電機(jī)組額定功率ｘ0.8=用電設(shè)備功率來(lái)選定發(fā)電機(jī)組功率為好。若有大中型電動(dòng)機(jī)則還需考慮 2~5倍的起動(dòng)電流。若發(fā)電機(jī)組主要用于對(duì)UPS充電，則必須根據(jù)UPS的實(shí)際情況做一次專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)，然后再?zèng)Q定發(fā)電機(jī)額定功率。
按柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿(mǎn)足全工程大計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用發(fā)電機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的臺(tái)數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。為保證供電的連續(xù)性，常用發(fā)電機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用發(fā)電機(jī)組，當(dāng)進(jìn)行發(fā)電機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時(shí)，使發(fā)電機(jī)組仍然能夠滿(mǎn)足對(duì)重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。
安裝現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境溫度、濕度和海拔高度，當(dāng)使用環(huán)境的溫濕度和海拔高度超過(guò)發(fā)電機(jī)的額定值時(shí)，發(fā)電機(jī)需要降容使用。柴油發(fā)電機(jī)供電負(fù)荷總?cè)萘?。需要所有柴油發(fā)電機(jī)供電負(fù)荷的容量，包括裝機(jī)容量，負(fù)荷系數(shù)，功率因數(shù)。電動(dòng)機(jī)負(fù)荷還要給出臺(tái)數(shù)、效率、起動(dòng)電流倍數(shù)等參數(shù)。以上就是柴油發(fā)電機(jī)組的選型原則，如果您還有不清楚的地方，隨時(shí)聯(lián)系我們，華全動(dòng)力，一棧式電力解決全方案，為你提供用電保障。
